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校车在各地的运营管理新模式

新闻导读:幼儿专用校车推行城乡普遍化,还是需要政府的财务,人力,物力的支持,更需要国家法制法规来管理约束校车运营.在校车运营的过渡期间,做好校车管理工作,保护好我们祖国的未来.
本文章发表于:http://www.ke-che.cn华锐达特种汽车销售网 作者:管理员 发布时间:2014-09-19

校车在各地的运营管理新模式

校车在宽甸

  宽甸的幼儿专用校车由政府统一购买,交由运输公司运营,规定运输公司在运营中不可赢利,结余部分转入下一年补贴,在宽甸,收费站从来不收过路费,路上的车子看到校车会主动减速避让。从这一点看出,在宽甸,校车已经享有特权,学童的上下学安全已得到高度重视.
校车在新民

  新民具体的幼儿专用校车经营模式为,有当地比较宽裕的个人出资(合资)借给校车公司,校车公司购买车辆,客运公司将车交给个人运营,客运公司统一管理,客运公司分8年返还个人资金,运营收取的校车费收入归个人。目前新民市约有1.9万学生乘坐校车,约占学生总数的30%,为此汽车客运公司专门设置一个“校运办”,全权负责全市校车的运营。新民县的校车运营已进入校车公司化管理,非常规范化,个人出资同时又解决了资金的难题,又解决了学生上下学的问题.
校车在彰武

  标准幼儿专用校车由政府统一采购,校车公司再将车辆发包给个人,不允许以个体单车的形式运营,驾驶员也要进行统一培训,持证上岗。校车将安装电子眼,所经路线全县187个行政村无一处“盲点”,车上乘坐的每名学生都在管理部门进行了实名备案。此外,县政府还规定了校车的收费标准,并给家长50%的补贴,家长们每月所花只有几十元钱。校车公司设置了完善的个人运营制度,统一管理,为学生的安全提供了双重保险.
校车在盘锦

  在辽宁省盘锦市田家学校校车运营是“政府出资,公交公司运营,学校配合管理”的模式,政府出资更有力度,公交运营更专业,学校的协助配合更秩序化,从而层层确保学生乘坐校车安全。镇政府教育局和田家学校都成立了校车安全办,制定了一系列关于校车司机、跟车老师、乘车学生等方面的安全规章,并定期对司机、跟车老师、学生进行安全培训教育,形成了较为完善和系统的管理制度。为了完善校车运营安全,镇政府还投资为每辆校车安装了GPS定位监控系统实时画面监控,进一步监督司机的规范操作和学生乘车情况,全方位确保校车运营安全。此外,在校车运营管理上为了更合理,田家学校也采用远近错时接送学生的方式,第一批接较远学生,第二批接较近的学生。
  幼儿专用校车推行城乡普遍化,还是需要政府的财务,人力,物力的支持,更需要国家法制法规来管理约束校车运营.在校车运营的过渡期间,做好校车管理工作,保护好我们祖国的未来.