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如何预防和减少校车积碳  

新闻导读:对于很多幼儿专用校车以及小学生专用校车司机来说,自己去分辨是否有积碳产生还是比较困难的,下面小编为您讲解一下,如何来减少和预防积碳产生?
本文章发表于:http://www.ke-che.cn 作者:管理员 发布时间:2014-08-18

如何预防和减少校车积碳  

       对于很多幼儿专用校车以及小学生专用校车司机来说,自己去分辨是否有积碳产生还是比较困难的,下面小编为您讲解一下,如何来减少和预防积碳产生?
  第一:加注高质量的燃料
  汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分,那么选择质量高的燃料就是减少积碳的一个因素。一些车主为了保证燃料的清洁度,会采用在燃料里添加燃料清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层,不过选择燃料清洁剂的添加一定要慎重.不要因为劣质的起反的效果.
  第二:不要长时间怠速行驶
  怠速时间长,发动机达到正常温度的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢,积碳也由此而生。
  第三:多跑高速,尽量提高手挡车的换挡转速
  多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。另外,提高换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙,把原来在转速2000时换挡变成2500转换,不但可以有效预防积碳生成,还可以提高汽车的动力性,也避免了换挡转速过低带来的爆振,保护发动机。
        第四:注意灭车时机
  对于装有涡轮增压器的校车,在高速行驶或是爬坡后不要马上灭车,在怠速运转10分钟后再灭车,因为装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。
  由于受其他因素的影响,以上避免积碳产生的方法有可能不太容易实现。那么建议有车族在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗,也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。这样能有效减少积碳对发动机性能的影响,使汽车的“心脏”保持在最佳的状态。