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世界各国幼儿专用校车各具特色

新闻导读:
本文章发表于:http://www.ke-che.cn 作者:王雪 发布时间:2016-07-16

近几年,国内的校车车型,校车品牌,校车价格越来越多,校车行业正逐步走向一个正规的行列,每个国家都有各具特色的校车,下面小编给你作个介绍.

英国校车  “我的高品质来自高造价”
    在英国,不符合国家标准的幼儿专用校车,50%的家长是不愿让孩子搭乘校车,2003年,英国进行大规模调整,新校车正式投入运行。英国以高造价获得了高质量的校车,车身颜色也由该国传统的红色,改为国际上广泛使用的深黄色。按照规定,所有儿童不论有没有保险,一登上校车,全部由校车负责。“我的高品质来自高造价”

美国校车  “我一“变形”谁都得让”
    在美国,坐校车的安全系数是坐私家车和公交车上学的40倍。当校车停稳,只要车门一开,左侧就会伸出一个写着“stop(停)”的红色牌子,同时“变”出一条1米多长的栏杆。这是在美国最具特权的车。只要它稍一“变形”,迎面而来的车子必须停下,同向而行的后面的汽车也必须停下。如果贸然超车,不仅要被罚款,严重时还可能丢了驾照。可以说,校车的“待遇”甚至优于救护车和消防车。

日本校车  “我爱动漫小朋友爱我”
    在日本,无论是在街头,还是生活中的细节包括说明书处处能见到漫画。日本各个幼儿园为了减轻小朋友们的抵触情绪,都将校车装饰得非常可爱和鲜艳。面对可爱的校车,现在小朋友们可是要争相乘坐了。

加拿大校车 “碰到我如见御驾”
    与美国校车相似,加拿大校车停下后,就会从车头一侧向前伸出一根约1米长的黄色交通标志杆,表示不可靠近;从校车的侧面横向伸出另一交通标志杆,上面写着“停”,警示其他车辆停驶。路上往来的车辆都如见“御驾”,远远停住。在加拿大的很多州,超校车是违反交通规则的行为,要被罚款、扣分。因此,校车是加拿大最安全的儿童运输工具,有关的死亡事故为零。校车是加拿大最安全的儿童运输工具,有关的死亡事故为零。

法国校车 “想驾驭我要求可高了”
     法国校车司机必须通过严格的驾驶考试,获得省一级的驾照才能担任校车司机。校车司机的工作手册对出车前的检查、收车后在停车场各种装置的情况等都有详细规定。只有获得省一级的驾照,才能担任校车司机。

泰国校车  “我很谨慎偏爱女司机”
     为缓解首都曼谷交通拥堵的状况,每学期开学前,市政府都会向家长们发出倡议,尽可能让孩子乘坐校车。同时,郑重承诺会保证孩子的安全。由于有家长反映,女司机比男司机更细心,在因此泰国规定,尽可能让女司机驾车。有家长反映女司机更细心,因此泰国规定,尽可能让女司机驾驶校车。

德国校车 “我很特殊有专属车站”
     一辆大型校车可以接送几个学校的学生。德国严格规定,校车必须设立车站,车站标识必须明显可辨,要在规定车位停车,在进出车站时,校车要做出明显的灯光表示,此时其余车辆一律不准超越校车。另外,要求家长让孩子有足够时间上路赶车,以防因为追赶校车而出事。进出车站时校车有灯光示意,此时其余车辆一律不准超越校车。

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