13774106818 王雪
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校车“飞”来祸端

新闻导读:前日,发在中山阜沙大道上,一个车轮突然砸在酒楼的落地玻璃上,玻璃碎了一地,幸好没有造成人员伤亡,但是,让正在吃饭的顾客捏了一把汗。
本文章发表于:华锐达特种汽车销售网 作者:管理员 发布时间:2014-10-21

校车“飞”来祸端

前日,发在中山阜沙大道上,一个车轮突然砸在酒楼的落地玻璃上,玻璃碎了一地,幸好没有造成人员伤亡,但是,让正在吃饭的顾客捏了一把汗。
   经理负责人赶紧出门处理这事,发现这是一辆
幼儿专用校车,正在行驶中,车轮突然飞出来,确实是个意外。
   目击人:车子在跑,轮子掉下来了,车轮子接着在滚,就跑过去了,越过了花基撞到了那个(玻璃)门,把那个门砸碎了(很大一声吗)嗯.

目击者:事发时,幼儿专用校车的速度并不算快,司机很快就将车停了下来,当时路上行人和车辆较少,并没有造成人员伤亡。
   好好的车,轮子竟然突然飞出来了,确实让人害怕,而更令人惊讶的是,这个飞出来的车轮,竟然是辆校车的。维修人员也很快将之前飞出去的车轮,重新安装好,现场维修人员没爆胎(你怀疑是什么问题)应该是轴承这方面的问题。
    校方:事发时车上无人,修车路上出意外。在采访过程中,一位杨老师说幼儿专用校车是他们学校的。校车所在学校老师杨老师(司机),在前面就发现车有点摆动,他就是去维修刚好走到(路边)那里,车的轴就断了车轮就跑出来了。
    杨老师说,因为这辆校车有点小问题,早上司机本打算,开去修理店维修的,所以事发时车上并没有载人。平时他们学校十分重视校车的维护和保养,这次事件只是一个意外,目前校方已经和酒楼方面,协商好赔偿事宜。
    通过这次事件,给我们一个教训,不可忽视,做好校车出车前的日常维护工作,保证安全出门。校车保养分为列行保养和日常保养。
校车例行保养,一级保养,校车里程1500-2000km,校车一级保养以“三滤”清洁为基本,润滑、紧固为重点,二级保养(间隔里程6000~8000km)校车二级保养以检查为基本,调整为重点,并同时执行一级保养项目。
校车日常保养,1、检查冷却水、燃油、机油是否合乎规定数量,视需添加;
            2、检查转向机,制动装置各连接部位是否牢固可靠;
            3、检查轮胎气压是否合乎规定;
            4、检查和紧固轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等部件的螺栓、螺母
            5、检查灯光信号、喇叭、雨刮器的工作状况;
            6、检查手制动、脚制动及离合器的工作情况。