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农村学童不可忽视的群体

新闻导读:据了解,全国有60%的学童,在乡村幼儿园就读,交通状况,教育机构,基础设施,交通工具远远跟不上城镇学童,农村孩子的上学路一直以来伴随着许多潜在风险,比如交通事故、人口贩卖等.......
本文章发表于:http://www.ke-che.cn华锐达特种汽车销售网 作者:管理员 发布时间:2014-10-18

农村学童不可忽视的群体

 新学期开学已经快两个月了,孩子们上下学的安全一直是我们关注的焦点,这段时间,有关校车的话题也频频见诸报端,黑校车超载、校车撂荒成公厕、改装校车频上路等事件曝光后,人们对孩子上学路上的安全更加担心。而在农村,校车存在安全隐患和管理的问题更加突出。据了解,全国有60%的学童,在乡村幼儿园就读,交通状况,教育机构,基础设施,交通工具远远跟不上城镇学童,农村孩子的上学路一直以来伴随着许多潜在风险,比如交通事故、人口贩卖等。孩子在路上独自行走的距离越长、时间越久,威胁也就越大。校车的出现能够减少孩子出行风险,本是便捷高效的一项服务,但由于农村基础设施的不足,校车接送面临很多难题。

  据了解,赫山区教育局引入4家企业负责全区160余台校车的管理。所有校车由公司统一采购后再转卖给司机,司机在统一的规章下进行营运。张某的校车从益阳市汽运公司购得,根据距离,收取学生每学期600到900元的费用。校车公司的兴起,能解决乡村幼儿园因资金问题或因校车价格问题欠缺的校车,又为学生安全多了一份保障。

 农村基础设施和校车规格不匹配的矛盾和校车价格给校车安全埋下隐患:前不久刚刚发生的“7·10湘潭幼儿园校车事故”原因之一就是司机没有按照规定路线行驶,私自在一段临水库的狭窄道路行驶,最终不慎翻入水库。事故共造成11人溺水死亡,其中包括8名幼儿。惨痛的代价暴露出的问题值得深思。而另一方面,校车司机待遇不高、无资质司机多等现象也是农村校车管理面临的突出问题。

  此外,国家规定校车驾驶员需要在拿到19座以上客运车辆驾驶资格,即B证之后三年,才能驾驶校车,但这一规定,在农村难以实现。益阳市汽运公司一位负责人告诉记者,现在我国普遍缺少真正符合要求的校车司机,因此,不少公司只能默许达不到领取B证3年以上这一规定的司机上路。
   幼儿园校车的问题不止是教育一家的问题,同时也不止是交通部门的问题,这个核定
校车价格
是物价部门http://www.ke-che.cn,与很多部门都有关。虽然上级部门讲要多部门合作,但在合作之间,管理的部门与部门之间,上下级之间我们感到非常力不从心。